As camas são escassas! Por isso, o governo brasileiro convocou agora dois navios de cruzeiro para a cidade de Belém para se prepararem para a Conferência Mundial do Clima COP30. Juntos, os dois gigantes consomem cerca de 500 mil litros de diesel por dia e emitem mais de 1.200 toneladas de CO₂.
No passado, a NIUS já noticiou que a Conferência Mundial do Clima das Nações Unidas (COP) era a maior reunião de jactos privados do mundo. Este ano, a reunião na metrópole brasileira de Belém pode, pelo menos, ficar na história como o maior encontro de navios de cruzeiro na história da COP. De acordo com o jornal “Folha de São Paulo”, os navios “Costa Diadema” e “MSC Seaview” funcionarão como hotéis flutuantes durante a Conferência do Clima em novembro.
Ainda é necessário construir um porto adequado
O jornal informa que o governo brasileiro apresentou os navios como alojamento a representantes de 103 embaixadas. A previsão é que os navios estejam disponíveis de 5 a 22 de novembro. A reportagem também afirma que eles ficarão atracados no porto de Outeiro. No entanto, o porto ainda não está suficientemente desenvolvido, mas um cais de 710 metros de comprimento e edifícios terminais adicionais estão quase concluídos (custo: 35 milhões de dólares americanos).
10.066 camas adicionais no porto
O Costa Diadema (306 metros) pode acomodar exatamente 4.947 hóspedes, enquanto o MSC Seaview (323 metros) chega a ter 5.119 pessoas a bordo. No total, sete piscinas e mais de 16 restaurantes (incluindo opções de sushi, pizza, teppanyaki e steakhouse) complementam as ofertas dos navios.
Pelo menos, os navios poderiam ser abastecidos com energia eléctrica em terra, se a capacidade do porto o permitisse. Nesse caso, os geradores a gasóleo seriam desligados.
Fonte: NIUS
