Brazilia comandă doi giganți de croazieră ca și hoteluri pentru Conferința Mondială privind Clima COP30

Brazilia comandă doi giganți de croazieră ca și hoteluri pentru Conferința Mondială privind Clima COP30- 2

Paturile sunt rare! Prin urmare, guvernul brazilian a convocat acum două nave de croazieră în orașul Belém pentru a fi pregătite pentru Conferința mondială privind clima COP30. Împreună, cei doi giganți consumă aproximativ 500.000 de litri de motorină pe zi și emit peste 1.200 de tone de CO₂.

Brazilia comandă doi giganți de croazieră ca și hoteluri pentru Conferința Mondială privind Clima COP30- 3

În trecut, NIUS a relatat deja despre Conferința mondială a ONU privind schimbările climatice COP ca fiind cea mai mare adunare de avioane private din lume. Reuniunea din acest an din metropola braziliană Belém ar putea intra în istorie cel puțin ca cea mai mare adunare de nave de croazieră din istoria COP. Potrivit cotidianului „Folha de São Paulo”, navele „Costa Diadema” și „MSC Seaview” vor servi drept hoteluri plutitoare în timpul Conferinței privind schimbările climatice din noiembrie.

Încă mai trebuie construit un port adecvat

Ziarul relatează că guvernul brazilian a prezentat navele drept cazare reprezentanților a 103 ambasade. Navele sunt programate să fie disponibile între 5 și 22 noiembrie. Raportul mai precizează că acestea vor fi andocate în portul Outeiro. Cu toate acestea, portul nu este încă suficient de dezvoltat, dar un dig lung de 710 metri și clădiri terminale suplimentare sunt aproape de finalizare (cost: 35 de milioane de dolari americani).

Brazilia comandă doi giganți de croazieră ca și hoteluri pentru Conferința Mondială privind Clima COP30- 4

10 066 de paturi suplimentare în port

Costa Diadema (306 metri) poate găzdui exact 4.947 de oaspeți, în timp ce MSC Seaview (323 metri) poate găzdui chiar și 5.119 persoane la bord. În total, șapte piscine și peste 16 restaurante (inclusiv opțiuni de sushi, pizza, teppanyaki și steakhouse) completează oferta navelor.

Cel puțin navele ar putea fi alimentate cu energie de pe uscat, dacă capacitatea portului o permite. În acest caz, generatoarele diesel vor fi oprite.

Sursă: NIUS

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Scroll to Top
×